| Cotations alpines |
Globale
AD+
Ponctuelle
S4
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Horaire global | 2/3 heures | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cotations toponeige |
Ski
3.2
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Période favorable | Décembre à avril | ||||
| Pente | Court passage à 45°. | Altitude départ | 1433 m | ||||
| Exposition | Moyenne (E2) | Altitude maximum | 2188 m (sommer Est du Roc d'Enfer) | ||||
| Orientation | La croupe finale est orientée SE. La partie raide est NO | Dénivelé montée | 760 m | ||||
| Carte | IGN 3528 ET - Morzine | Dénivelé descente | 760 m | ||||
| Départ | Essert-Romand → Col de l'Encrenaz | Type | Aller/Retour | ||||
| Accès routier | Depuis Essert Romand (D329 depuis Morzine ou Saint-Jean-d'Aulps) rejoindre le col de l'Encrenaz (D328). Parking. | ||||||
| Itinéraire | Du col de l'Encrenaz (1433 m) rejoindre par une bonne piste le Char des Quais. Poursuivre plein Nord jusqu'au col de la Basse (1636 m). De là , deux solutions : - Traverser sur la gauche la grande combe de l’Aup pour gravir en face une large croupe orientée sud-est. Non loin de son sommet, traverser flanc gauche pour rejoindre un collet situé sur l’arête est-ouest du sommet Est du roc d’Enfer. - Rejoindre facilement le col Ratti (1900 m). Remonter les raides pentes situées immédiatement au Sud-Est du col. On débouche après un passage très raide (rochers, corniche) au collet de l’itinéraire précédent. Suivre la large arête qui en se redressant fortement donne accès à la pointe 2188 m. Redescendre par l'itinéraire d'accès nord. |
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| Remarques | La pointe 2188 m est non nommée sur IGN. C'est une sorte d'antecime du Roc d'Enfer située entre la pointe de Replan et le Roc d'Enfer. La course jusqu'au col Ratti est très facile, ensuite c'est beaucoup plus raide. La remontée de la croupe supérieure doit être faite par bonnes conditions car elle est exposée (falaises à droite et à gauche). Si l’on est sûr des conditions, il est bien plus intéressant et élégant d’effectuer la montée par la croupe sud-est. On gagne à poursuivre par la combe du Couvent et à rejoindre Graydon et Essert Romand car la descente est sympa et la neige y est souvent bonne. Par contre, cela oblige à une manip de voiture pour rejoindre ensuite le col de l’Encrenaz. |
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